Дизель хөдөлгүүр нь барилгын машин механизмын үндсэн цахилгаан хэрэгсэл юм. Барилгын машинууд ихэвчлэн талбайд ажилладаг тул засвар үйлчилгээний хүндрэлийг нэмэгдүүлдэг. Энэ нийтлэлд дизель хөдөлгүүрийн эвдрэлийг засах туршлагыг нэгтгэж, яаралтай засварын дараах аргуудыг нэгтгэн харуулав. Энэ нийтлэл нь эхний хагас юм.
(1) Багцлах арга
Дизель хөдөлгүүрийн нам даралтын тосны хоолой, өндөр даралтын тосны хоолой урсах үед яаралтай засвар хийхэд "багцлах аргыг" ашиглаж болно. Нам даралтын нефтийн хоолой гоожих үед эхлээд гоожиж байгаа хэсэгт тос, тосонд тэсвэртэй чигжээс түрхээд дараа нь наасан хэсгийг нь скоч юм уу хуванцар даавуугаар ороож, эцэст нь металл утсаар ороосон тууз эсвэл хуванцар даавууг сайтар боож болно. . Өндөр даралтын нефтийн хоолой гоожиж, ноцтой хонхойсон үед гоожсон, хонхойсон хэсгийг таслан, хоёр үзүүрийг резинэн хоолой, хуванцар хоолойгоор холбож, нимгэн төмөр утсаар сайтар боож болно; Өндөр даралтын хоолойн холбоос эсвэл нам даралтын хоолойн холбоос хөндий боолттой үед, Агаар алдагдах үед та хөвөн утсаар хоолойны холбоос эсвэл хөндий боолтыг ороож, тос эсвэл тосонд тэсвэртэй чигжээс түрхэж, чангалж болно.
(2) Орон нутгийн богино залгааны арга
Дизель хөдөлгүүрийн эд ангиудын дотроос үр ашгийг дээшлүүлэх, ашиглалтын хугацааг уртасгахад ашигладаг эд ангиуд эвдэрсэн тохиолдолд яаралтай засварын ажилд "орон нутгийн богино залгааны аргыг" ашиглаж болно. Газрын тосны шүүлтүүр ноцтой эвдэрч, ашиглах боломжгүй үед тосны шүүлтүүрийг богино холболттой болгож, газрын тосны насос болон тосны радиаторыг яаралтай тусламжийн зориулалтаар шууд холбодог. Энэ аргыг ашиглахдаа дизель хөдөлгүүрийн хурдыг нэрлэсэн хурдны 80 орчим хувиар хянаж, газрын тосны даралт хэмжигчний утгыг ажиглах шаардлагатай. Газрын тосны радиатор эвдэрсэн үед яаралтай засварлах арга нь: эхлээд газрын тосны радиатортай холбогдсон хоёр усны хоолойг салгаж, резинэн хоолой эсвэл хуванцар хоолойгоор хоёр усны хоолойг хооронд нь холбож, сайтар боож, газрын тосны радиаторыг байранд нь байлгана. . Хөргөлтийн системийн дамжуулах хоолой дахь "хэсэгчилсэн богино холболт"; дараа нь газрын тосны радиатор дээрх хоёр газрын тосны хоолойг салгаж, тос шүүлтүүрт анх холбогдсон газрын тосны хоолойг салгаж, нөгөө тосны хоолойг газрын тосны шүүлтүүртэй шууд холбож, тосыг зөвшөөрнө. Хэрэв радиатор тосолгоонд "богино холболттой" байвал системийн шугам хоолой, дизель хөдөлгүүрийг яаралтай ашиглах боломжтой. Энэ аргыг хэрэглэхдээ дизель хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар хүнд даацын ачаалалд ажиллуулахаас зайлсхийж, усны температур, тосны температурт анхаарлаа хандуулаарай. Дизель шүүлтүүр ноцтой гэмтсэн, ашиглах боломжгүй эсвэл түр зуур засварлах боломжгүй үед газрын тосны шахуургын гаралтын хоолой болон түлш шахах насосны оролтын интерфейсийг яаралтай тусламжийн зориулалтаар шууд холбож болно. Гэсэн хэдий ч дизель түлшийг удаан хугацаанд ашиглахгүй байхын тулд шүүлтүүрийг засварлаж, дараа нь суурилуулсан байх ёстой. Шүүлтүүр нь нарийн эд ангиудын ноцтой элэгдэлд хүргэдэг.
(3) Газрын тосны шууд нийлүүлэлтийн арга
Түлш дамжуулах насос нь дизель хөдөлгүүрийн түлшний хангамжийн системийн нам даралтын түлшний хангамжийн төхөөрөмжийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Түлш дамжуулах насос эвдэрч, түлш нийлүүлэх боломжгүй үед яаралтай засварын ажилд "шууд түлш нийлүүлэх арга" -ыг ашиглаж болно. Энэ арга нь түлш дамжуулах насосны түлшний оролтын хоолой ба түлш шахах насосны түлшний оролтыг шууд холбох явдал юм. "Шууд түлш нийлүүлэх арга" -ыг ашиглах үед дизель савны дизель түлшний түвшин нь шахах насосны түлшний оролтоос үргэлж өндөр байх ёстой; эс бөгөөс түлш шахах насосоос өндөр байж болно. Газрын тосны савыг газрын тосны шахуургын тосны оролтын тохирох байрлалд байрлуулж, саванд дизель түлш нэмнэ.
Хэрэв та холбогдох худалдан авалт хийх шаардлагатай болсэлбэг хэрэгсэлДизель хөдөлгүүрээ ашиглахдаа бидэнтэй зөвлөлдөх боломжтой. Манайх бас зарнаXCMG бүтээгдэхүүнболон бусад брэндийн хуучин барилгын машин. Экскаватор, дагалдах хэрэгсэл худалдаж авахдаа CCMIE-г хайна уу.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 4-р сарын 16