Барилгын машин механизмын эзэд, операторууд жилийн турш тоног төхөөрөмжтэй ажилладаг бөгөөд тоног төхөөрөмж нь тэдний "ах" юм! Тиймээс “ах” нараа сайн хамгаалах нь зайлшгүй. Инженерийн машин механизмын гол цөм болохын хувьд хөдөлгүүрийн элэгдэл нь ашиглалтын явцад зайлшгүй боловч шинжлэх ухааны баталгаажуулалтаар тодорхой хэмжээгээр элэгдэлд орохоос зайлсхийх боломжтой.
Цилиндр нь хөдөлгүүрийн гол элэгдлийн хэсэг юм. Цилиндрийн хэт их элэгдлээс болж төхөөрөмжийн хүч мэдэгдэхүйц буурч, улмаар төхөөрөмжийн тосны хэрэглээ нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн бүхэл бүтэн системийн тосолгооны нөлөөнд нөлөөлнө. Цилиндрийн элэгдэл хэт том болсны дараа хөдөлгүүр нь хүртэл их засвар хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь үнэтэй бөгөөд эзэмшигч нь эдийн засгийн хохирол амсдаг.
Хөдөлгүүрийн элэгдлийг багасгах эдгээр зөвлөмжийг та мэдэх ёстой!
1. Өвлийн улиралд температур бага байдаг. Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа тосолгооны тосыг тосолгооны цэгүүдэд хүргэхийн тулд 1-2 минутын турш урьдчилан халаах шаардлагатай. Бүх эд ангиудыг бүрэн тосолсны дараа эхлэх хэрэгтэй. Машин хүйтэн үед хурдаа нэмэгдүүлж, асаахаас болгоомжил. Хурдны хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд тохируулагчийг эхэнд нь үсрэх нь цилиндр болон поршений хоорондох хуурай үрэлтийг нэмэгдүүлж, цилиндрийн элэгдлийг нэмэгдүүлнэ. Хэт удаан сул зогсолт хийж болохгүй, хэт удаан ажиллах нь цилиндрт нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэж, цилиндрийн нүхний дотоод ханын элэгдлийг нэмэгдүүлнэ.
2. Машин халуу оргих бас нэг гол шалтгаан нь машин амарч байх үед удаан хугацаагаар зогсоосны дараа хөдөлгүүрт агуулагдах хөдөлгүүрийн тосны 90% нь хөдөлгүүрийн доод тосны бүрхүүл рүү буцаж урсаж, багахан хэсэг нь тос нь газрын тосны сувагт үлддэг. Иймд асаалттай болсны дараа хөдөлгүүрийн дээд тал нь тосолгооны дутагдалд ордог бөгөөд 30 секундын дараа тосны шахуурга ажиллаж байгаа тул хөдөлгүүр нь тосолгооны шаардлагатай янз бүрийн хэсгүүдэд тосны даралтыг илгээхгүй. үйл ажиллагааны.
3. Ашиглалтын явцад хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнийг 80～96℃ хэвийн температурт байлгах хэрэгтэй. Температур нь хэт бага эсвэл хэт өндөр байвал энэ нь цилиндрт гэмтэл учруулах болно.
4. Засвар үйлчилгээг сайжруулж, агаар шүүгчийг цаг тухайд нь цэвэрлэж, агаар шүүгчийг аван жолоодохыг хориглоно. Энэ нь голчлон агаартай хамт цилиндрт тоосны тоосонцор орж, цилиндрийн нүхний дотоод хананд элэгдэл үүсгэхээс сэргийлдэг.
Хөдөлгүүр бол инженерийн машин механизмын зүрх юм. Зөвхөн зүрхийг хамгаалж байж таны төхөөрөмж илүү сайн үйлчилгээ үзүүлж чадна. Дээрх асуудлуудад анхаарлаа хандуулж, хөдөлгүүрийн элэгдлийг бууруулж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах шинжлэх ухаан, үр дүнтэй аргуудыг хэрэгжүүлснээр тоног төхөөрөмж нь танд илүү их үнэ цэнийг өгөх болно.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 8-р сарын 11