XCMG Liugong дугуйт ачигчийн дугуйт ачигчийн тоормосны дэвсгэр хэсгүүд

XCMG Liugong дугуйт ачигчийн дугуйт ачигчийн тоормосны талбайн хэсгүүд Онцлох зураг

Богино тайлбар:

Хэрэглээ

Хятадын XCMG ZL50GN тоормосны дэвсгэр, Хятад XCMG LW300KN тоормосны дэвсгэр, Хятад XCMG LW500FN тоормосны дэвсгэр, Хятадын LIUGONG LW600KV тоормосны дэвсгэр, Хятадын XCMV Хятад тоормосны дэвсгэр, SAN SYL956H5 Тоормосны дэвсгэр, Хятадын SANY SYL953H5 тоормосны дэвсгэр, Хятадын LIUGONG SL40W тоормосны дэвсгэр.

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

тоормосны дэвсгэр

Олон төрлийн сэлбэг хэрэгсэл байдаг тул бүгдийг нь вэб сайтад харуулах боломжгүй. Тодорхой зүйлсийг бидэнтэй холбоо барина уу.

давуу тал

1. Бид танд зориулж оригинал болон дараачийн бүтээгдэхүүнийг нийлүүлдэг
2.Үйлдвэрлэгчээс хэрэглэгч рүү шууд хүргэж зардлаа хэмнэнэ
3. Хэвийн эд ангиудын тогтвортой нөөц
4. Хүргэлтийн цаг хугацаанд, өрсөлдөхүйц тээврийн зардалтай
5. Үйлчилгээний дараа мэргэжлийн болон цаг тухайд нь

савлах

Картон хайрцаг, эсвэл үйлчлүүлэгчийн хүсэлтийн дагуу.

тайлбар

Автомашины тоормосны дэвсгэр гэж нэрлэгддэг тоормосны дэвсгэр нь дугуйтай хамт эргэдэг тоормосны хүрд эсвэл тоормосны диск дээр бэхлэгдсэн үрэлтийн материалыг хэлнэ. Үрэлтийн доторлогоо ба үрэлтийн доторлогоо нь гадны даралтанд өртөж, тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулах зорилгод хүрэхийн тулд үрэлтийг үүсгэдэг.
Автомашины тоормосны дэвсгэр нь ерөнхийдөө ган хавтан, наалдамхай тусгаарлагч давхарга, үрэлтийн блокоос бүрдэнэ. Зэврэхээс сэргийлж ган хавтанг будсан байх ёстой. SMT-4 зуухны температур хэмжигч нь чанарыг баталгаажуулахын тулд бүрэх процессын температурын хуваарилалтыг илрүүлэхэд ашиглагддаг.
Тоормосны ажиллах зарчим нь голчлон үрэлтээс үүсдэг. Тоормосны дэвсгэр ба тоормосны диск (бөмбөр) ба дугуй ба газрын хоорондох үрэлтийг машины кинетик энергийг үрэлтийн дулааны энерги болгон хувиргахад ашигладаг. Сайн, үр ашигтай тоормосны систем нь тогтвортой, хангалттай, хяналттай тоормосны хүчийг хангаж, гидравлик дамжуулалт, дулааныг гадагшлуулах чадвартай байх ёстой бөгөөд тоормосны дөрөөнөөс жолоочийн үзүүлж буй хүчийг мастер цилиндрт бүрэн, үр дүнтэй дамжуулах боломжтой байх ёстой. дэд цилиндр, мөн өндөр дулаанаас үүдэлтэй гидравлик гэмтэл, тоормосны эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд. Машин дээрх тоормосны систем нь диск ба хүрд гэсэн хоёр төрөлд хуваагддаг боловч үнийн давуу талаас гадна хүрд тоормос нь дискэн тоормосоос хамаагүй бага үр ашигтай байдаг.
"Үрэлт" гэдэг нь харьцангуй хөдөлж буй хоёр объектын контактын гадаргуугийн хоорондох хөдөлгөөний эсэргүүцлийг хэлнэ. Үрэлтийн хүч (F) нь үрэлтийн холхивчийн гадаргуу дээрх үрэлтийн коэффициент (μ) ба босоо хэвийн даралт (N) -ийн үржвэртэй пропорциональ бөгөөд физик томъёогоор илэрхийлэгдэнэ: F=μN. Тоормосны системийн хувьд: (μ) нь тоормосны дэвсгэр ба тоормосны дискний хоорондох үрэлтийн коэффициент, N нь тоормосны дэвсгэр дээр тоормосны хэмжүүрийн бүлүүрээс үзүүлэх хүчийг (дөрөөний хүч) илэрхийлнэ. Үрэлтийн коэффициент их байх тусам үрэлтийн үрэлт ихсэх боловч үрэлтийн дараа үүссэн өндөр дулаанаас болж тоормосны дэвсгэр ба дискний хоорондох үрэлтийн коэффициент өөрчлөгдөнө, өөрөөр хэлбэл үрэлтийн коэффициент (μ) нь температурын дагуу өөрчлөгдөнө. Төрөл бүрийн тоормосны дэвсгэр нь материалын ялгаатай байдлаас шалтгаалан өөр өөр үрэлтийн коэффициентийн өөрчлөлтийн муруйтай байдаг. Тиймээс янз бүрийн тоормосны дэвсгэрүүд нь өөр өөр оновчтой ажлын температур, холбогдох температурын хязгаартай байх болно. Энэ нь та тоормосны дэвсгэр худалдаж авах явдал юм. Таны мэдэх ёстой зүйл.
Тоормосны хүчийг дамжуулах
Тоормосны поршений тоормосны дэвсгэр дээр үзүүлэх хүчийг: Дөрөөний хүч гэж нэрлэдэг. Тоормосны дөрөө дээрх жолоочийн хүчийг дөрөөний механизмын хөшүүргээр нэмэгдүүлсний дараа тоормосны мастер цилиндрийг түлхэхэд ашигладаг хүчийг нэмэгдүүлэх замаар вакуум даралтын зөрүүний зарчмаар хүчийг нэмэгдүүлнэ. Тоормосны мастер цилиндрээс үүссэн гидравлик даралт нь шингэн шахагдашгүй цахилгаан дамжуулах эффектийг ашигладаг бөгөөд энэ нь тоормосны хоолойгоор дамжуулан дэд цилиндр бүрт дамждаг бөгөөд даралтыг "Паскалийн зарчмаар" нэмэгдүүлж, дэд цилиндрийн бүлүүрийг түлхэж өгдөг. тоормосны дэвсгэр дээр хүч үзүүлэх. "Паскалын хууль" (Паскалын хууль) нь хаалттай савны аль ч байрлал дахь шингэний даралт ижил байна гэсэн үг юм.
Хэрэглэсэн хүчийг хүч хүлээн авах хэсэгт хуваах замаар даралтыг олж авна. Даралт тэнцүү байх үед бид хүч олшруулах үр дүнд хүрэхийн тулд хэрэглэж буй болон хүч хүлээн авах талбайн харьцааг өөрчилж болно (P1=F1/A1=F2/A2=P2) . Тоормосны системд ашигладаг гол цилиндрийн даралтын цилиндрийн харьцаа нь мастер цилиндрийн поршений талбайн цилиндрийн поршений талбайн харьцаа юм.
тоноглогдсон: ABS
ABS: Түгжихээс хамгаалах тоормосны систем нь нэрээр нь "Түгжихээс хамгаалах систем" юм. Тоормосны хамгийн том нөлөө нь дугуй түгжихээс өмнө шууд тохиолддог гэдгийг хүн бүр мэддэг. Хэрэв тоормосны хүчийг дугуйны үрэлтийн тэнцвэрт байдалд байлгаж чадвал тоормосны хамгийн их үр нөлөөг авах болно. Тоормосны тоормосны хүч нь дугуйны үрэлтээс их байвал дугуйг түгжихэд хүргэдэг. Дугуй түгжигдсэний дараа дугуй ба газрын хоорондох үрэлт нь "статик үрэлт" -ээс "динамик үрэлт" болж өөрчлөгдөнө. Зөвхөн үрэлт их хэмжээгээр багассан төдийгүй жолоодлого алдагдана. Хянах чадвар. Дугуй түгжигдэх нь тоормосны хүч ба дугуй ба газрын үрэлтийн хүчийг харьцуулсны үр дүнд үүсдэг, өөрөөр хэлбэл машин ажиллаж байх үед дугуй түгжигдэх эсэх нь дугуйны онцлогоос хамаарна. өөрөө, замын гадаргуугийн байдал, байрлалын өнцөг, дугуйны даралт.
Түдгэлзүүлэх системийн шинж чанарууд нь "үе үе өөр өөр байдаг". ABS нь дөрвөн дугуйн дээр суурилуулсан тээврийн хэрэгслийн хурд мэдрэгчийг ашиглан дугуй түгжигдсэн эсэхийг тодорхойлж, хүний мэдрэхүйн тодорхойгүй хүчин зүйлийг арилгаж, тоормосны цилиндрийн гидравлик даралтыг цаг тухайд нь гаргахыг нарийн хянаж, тоормос түгжихээс сэргийлдэг. . Одоогийн ABS-ийн ихэнх нь секундэд 12-60 удаа (12~60 Гц) тасралтгүй гишгэж, суллах боломжтой загвартай. 3-6 удаа уралддаг шилдэг мэргэжлийн уралдаанчидтай харьцуулахад энэ нь маш өндөр үзүүлэлт юм.
Алхам давтамж өндөр байх тусам тоормосны хүчийг хязгаарт ойртсон ирмэг дээр барьж болно. ABS-ийн хүрч чадах нарийвчлал, найдвартай байдал нь хүний хязгаарыг давсан тул бид хэлэхдээ: ABS бол машин худалдаж авахдаа хамгийн үнэ цэнэтэй төхөөрөмж юм. Ялангуяа агаарын дэрний харьцангуй аюул.