Түлшний форсунк хөдөлгүүрийн сэлбэг

Богино тайлбар:

Бид Хятадын JMC FORD хөдөлгүүрийн түлшний форсунк, БНХАУ-ын WEICHAI хөдөлгүүрийн түлшний форсунк, Хятадын Cummins хөдөлгүүрийн түлшний форсунк, Хятадын Yuchai хөдөлгүүрийн түлшний форсунк, Хятадын Cummins хөдөлгүүрийн түлшний форсунк, Хятадын JAC хөдөлгүүрийн түлшний форсунк, Хятадын ISUZU брэндийн ихэнхийг нийлүүлэх боломжтой. Хөдөлгүүрийн түлшний форсунк, Хятадын Юнней хөдөлгүүрийн түлшний форсунк, Хятадын Чаочай хөдөлгүүрийн түлшний форсунк, Хятадын Shangchai хөдөлгүүрийн түлшний форсунк.

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Түлшний инжектор

Олон төрлийн сэлбэг хэрэгсэл байдаг тул бүгдийг нь вэб сайтад харуулах боломжгүй. Тодорхой зүйлсийг бидэнтэй холбоо барина уу.

давуу тал

1. Бид танд зориулж оригинал болон дараачийн бүтээгдэхүүнийг нийлүүлдэг
2.Үйлдвэрлэгчээс хэрэглэгч рүү шууд хүргэж зардлаа хэмнэнэ
3. Хэвийн эд ангиудын тогтвортой нөөц
4. Хүргэлтийн цаг хугацаанд, өрсөлдөхүйц тээврийн зардалтай
5. Үйлчилгээний дараа мэргэжлийн болон цаг тухайд нь

савлах

Картон хайрцаг, эсвэл үйлчлүүлэгчийн хүсэлтийн дагуу.

тайлбар

Дизель форсунк функц нь дизель хөдөлгүүрийн шатаах камерт өндөр даралттай түлш шахах төхөөрөмж юм. Дизель хөдөлгүүрийн янз бүрийн шаардлагын дагуу дизель тосны манан руу өндөр даралтын тосны шахуурга, тодорхой хэмжээний шахах даралт, шүрших нарийн чанар, түлш шахах хууль, хүрээ, шүршигч конус нь шаталтын камерт тодорхой байршилд шүрших өнцөг, агаарын шаталттай холилдоно. Өндөр чанартай холхивчийн гангаар, зөвхөн 0.001 мм-ээс 0.0025 мм-ийн харилцан гулсах цилиндрийн зай нь өндөр нарийвчлалтай боловсруулалт, нунтаглалтын тохируулгаар дизель форсункийн хошууг солих нь өөр юм. Цоорхой нь хэтэрхий том бөгөөд энэ нь тарилгын даралтыг бууруулж, шүрших чанарын өөрчлөлтийг үүсгэдэг; Цоорхой нь хэтэрхий жижиг, зүү хавхлага амархан гацдаг. дугуй конус (даралтын конус) дунд зүү хавхлага, цагираг газрын тосны хөндий 12 зүү хавхлага байгууллага, түүний нөлөө тэнхлэгийн түлхэлтийн дор газрын тосны даралт үйлдвэрлэсэн байна, зүү хавхлага. Зүү хавхлагын конус (битүүмжлэл) -ийн ёроолоос зүү хавхлагын биетэй таарч, битүүмжилсэн түлшний форсунк lumen.Зүү хавхлага дээд гүдгэр мөрөнд, зүү хавхлага хаагдах үед гүдгэр мөрөн болон форсункийн биеийн доод гадаргуугийн зай h зүү хавхлагын хувьд. өргөх, хамгийн том нь түүний хэмжээ нь тарилгын хэмжээг тодорхойлдог хэдэн, ерөнхийдөө h 0.4 мм-ээс 0.5 мм. Зүүг тэжээхгүйн тулд зүүний их биеийг эргүүлэхээс сэргийлж форсункийн биеийн уулзвар 1-2 байрлал тогтоох зүү 8 бүхий зүү хавхлагын их бие. Нүхний буруу байрлал.Инжекторын ажил, өндөр даралтын дизель түлш шахах насос, хоолойн холбогч нь форсункийн их биеийг тэжээх 14, 15, тос нь зүү хавхлагын биед цагирагийн хөндийн дунд 12 нөлөөгөөр зүү хавхлага даралтын конус, зүү хавхлага нь дээшээ тэнхлэгийн түлхэлт үүсгэхийн тулд түлхэлт нь форсункийн даралтыг зохицуулах хавар 16-аас урьдчилан ачаалахаас их бол зүү хавхлагыг нэн даруй дээшлүүлж, хошууны нүхийг 10 онгойлгож, өндөр даралттай дизель түлшийг шаталтын камерт цацна. Түлшний шахах насос түлш таслах өндөр даралтын тосны даралт дао дотор хурдан буурах үед даралт зохицуулалтын нөлөөн дор зүү хавхлага цаг хугацаанд нь пүрш буцах, нүх хаагдаж, зүү хавхлагын биеийн хөндий рүү шахах цагираг тос зогсох болно 12. жижиг дизель, дизель форсункийн цорго нь тохируулагч пүрш рүү урсах завсарын гадаргуу, буцах хоолой руу буцах урсгал, шүүлтүүр рүү буцах урсгал, дизель форсункийг тосолгоонд ашигладаг.Зүү хавхлагын нээлтийн даралт (тарилгын даралт) -аас хамаарна. даралтын тохируулагч пүршийг урьдчилан чангалах хүчний хэмжээ. Өөр өөр хөдөлгүүрүүд тарилгын даралтын шаардлагад өөр өөр байдаг бөгөөд үүнийг зохицуулах эрэг 17-ээр тохируулж болно, даралтыг шураглах үед даралт буурдаг.