Хавар, зун, намар, өвлийн улиралд хөдөлгүүр халуун байна уу, үгүй юу гэдгээс үл хамааран ажиллахаа болиод шууд мотороо унтраагаад гараа өргөөрэй!
Ер нь барилгын хэвийн үйл явцын үед олон экскаваторууд ийм далд буруу үйлдлийн дадал зуршилтай байдаг.Ихэнх хүмүүс хөдөлгүүрт үзүүлэх тодорхой гэмтэл, нөлөөллийг харж чаддаггүй учраас үүнийг тийм биш гэж боддог.Өнөөдөр би экскаваторын талаар дэлгэрэнгүй танилцуулах болно.Зүрхний хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний аргууд, хөдөлгүүрийг шууд унтрааж болохгүй шалтгаанууд!
Хөдөлгүүрийг гэнэт унтраах аюул
Экскаватор бол машин шиг биш.Экскаваторууд өдөр бүр их ачаалалтай ажилладаг тул хөдөлгүүрийг хөргөж амжаагүй байхад гэнэт унтрах үед энэ буруу зуршлыг удаан хадгалах нь хөдөлгүүрийн ашиглалтыг хурдасгаж, богиносгодог.Тиймээс яаралтай нөхцөл байдлаас бусад тохиолдолд хөдөлгүүрийг гэнэт унтрааж болохгүй.Ялангуяа уурхай, карьер зэрэг өндөр ачаалалтай төслүүдийн экскаваторуудад .Хөдөлгүүр хэт халсан үед гэнэт унтрах хэрэггүй.Харин хөдөлгүүрийг унтраахаасаа өмнө дунд зэргийн хурдтай ажиллуулж, аажмаар хөргөнө.
Хөдөлгүүрийг унтраах алхамууд
1. Хөдөлгүүрийг аажмаар хөргөхийн тулд хөдөлгүүрийг дунд болон бага хурдаар 3-5 минут орчим ажиллуулна.Хөдөлгүүр ихэвчлэн гэнэт унтардаг бол хөдөлгүүрийн дотоод дулааныг цаг тухайд нь гадагшлуулах боломжгүй тул тос хугацаанаас өмнө муудаж, жийргэвч, резинэн цагираг хөгширч, турбо цэнэглэгч нь тос гоожих зэрэг хэд хэдэн эвдрэлийг үүсгэдэг. мөн өмсөх.
2. Эхлүүлэх товчлуурыг OFF байрлалд шилжүүлж, хөдөлгүүрийг унтраа
Хөдөлгүүрийг унтраасны дараа шалгана уу
Хөдөлгүүрийг унтраах нь төгсгөл биш бөгөөд хүн бүр нэг нэгээр нь баталгаажуулах олон шалгалтын дэлгэрэнгүй мэдээлэл байдаг!
Эхлээд: машиныг шалгаж, ажлын төхөөрөмж, машины гадна болон машины доод биеийг хэвийн бус байдал, дараа нь гурван тос, нэг ус дутуу эсвэл гоожиж байгаа эсэхийг шалгана.Хэрэв та ямар нэгэн хэвийн бус байдал илэрвэл тэдгээрийг шийдвэрлэх цагийг бүү хойшлуул.
Хоёрдугаарт, олон операторын зуршил бол барилгын ажил эхлэхээс өмнө түлшээ дүүргэх явдал юм, гэхдээ засварлагч хүн бүр завсарлагааны дараа түлшний савыг нэг удаа түлшээр дүүргэхийг зөвлөж байна.
Гуравдугаарт: Хөдөлгүүрийн өрөө болон кабины эргэн тойронд цаас, хог хаягдал, шатамхай бодис гэх мэт зүйл байгаа эсэхийг шалгана.Бүхээгт асаагуур гэх мэт шатамхай, тэсэрч дэлбэрэх бодис үлдээж, өлгийд байгаа аюултай зүйлсийг шууд хаах хэрэггүй!
Дөрөвдүгээрт: Биеийн доод хэсэг, хувин болон бусад хэсгүүдэд наалдсан шороог арилгана.Хэдийгээр мөлхөгч, хувин болон бусад хэсгүүд нь харьцангуй барзгар боловч эдгээр хэсгүүдэд наалдсан шороо, хольцыг цаг тухайд нь арилгах хэрэгтэй!
Дүгнэлт:
Нэг үгээр хэлбэл экскаватор бол олон жилийн хөрөнгө, хөдөлмөрөөр хүн бүрийн худалдаж авдаг “алтан бөөн” учраас хүн бүр ашиглалт, засвар үйлчилгээний нарийн ширийн зүйл, ялангуяа экскаваторын том зүрх болох хөдөлгүүрт онцгой анхаарал хандуулах ёстой!
Шуудангийн цаг: 2021 оны 11-р сарын 09-ний өдөр