Ачааны краны сэлбэг хэрэгслийн нисгэгч хяналтын хавхлага

Pilot control valve for truck crane spare parts Featured Image

Товч тодорхойлолт:

Бид Хятадын XCMG ачааны машины краны QAY25 нисгэгч хяналтын хавхлага, Хятадын XCMG ачааны машины краны QY25K5 нисгэгч хяналтын хавхлага, Хятадын XCMG ачааны машины краны QY12B.5 нисгэгч хяналтын хавхлага, Хятадын XCMG ачааны машины кран XCT35 нисгэгч хяналтын хавхлагын ихэнхийг нийлүүлэх боломжтой. Хятадын XCMG ачааны краны QY50KA нисгэгч хяналтын хавхлага, Хятадын SANY ачааны кран QY25C нисгэгч хяналтын хавхлага, Хятадын SANY ачааны кран STC500 нисгэгч хяналтын хавхлага, Хятадын SANY ачааны кран STC250 нисгэгч хяналтын хавхлага, Хятадын SANY ачааны кран STC750T, ZONECh Truck кран STC750T Pilot control valve ZONE5 Нисгэгч хяналтын хавхлага Хятад ZOOMLION Ачааны кран Ztc600V Нисгэгч хяналтын хавхлага Хятадын ZOOMLION Ачааны кран ZTC700V552 Нисгэгч хяналтын хавхлага.

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Нисгэгч хяналтын хавхлага

Олон төрлийн сэлбэг хэрэгсэл байдаг тул бүгдийг нь вэб сайтад харуулах боломжгүй.Тодорхой зүйлсийг бидэнтэй холбоо барина уу

Давуу тал

1. Бид танд оригинал болон дараачийн бүтээгдэхүүнийг нийлүүлдэг
2.Үйлдвэрлэгчээс хэрэглэгч рүү шууд хүргэж зардлаа хэмнэнэ
3. Хэвийн эд ангиудын тогтвортой нөөц
4. Хүргэлтийн цаг хугацаанд, өрсөлдөхүйц тээврийн зардалтай
5. Үйлчилгээний дараа мэргэжлийн болон цаг тухайд нь

Савлах

Картон хайрцаг, эсвэл үйлчлүүлэгчийн хүсэлтийн дагуу.

тайлбар

Бүтээгдэхүүний нэр	Нисгэгч хяналтын хавхлага
Багц	Нүүрстөрөгчийн хайрцаг
Өргөдөл	Ачааны кран
нөхцөл	Цоо шинэ
Брэндийн нэр	XCMG
Баталгаажуулалт	ISO/CE

Хамгийн бага захиалга тоо:	1ш
Үнэ:	хэлэлцээр
Төлбөрийн нөхцөл:	T/T эсвэл western Union
Нийлүүлэлтийн чадвар:	Сард 10,000 ширхэг
Хүргэгдэх хугацаа:	Ихэвчлэн төлбөрийг хүлээн авснаас хойш ажлын 15 хоног, хувьцааны эд ангиудыг төлбөрийг хүлээн авснаас хойш 3 хоногийн дараа
Сав баглаа боодлын дэлгэрэнгүй:	Эхлээд хайрцагт савлаж, дараа нь гаднах савлагаанд зориулж модон хайрцгаар бэхлэнэ

Хавхлагын их бие, хавхлагын гол хэсэг, хавхлагын таг гэх мэт голчлон багтаасан нисгэгч хяналтын хавхлага нь дараахь байдлаар тодорхойлогддог: хавхлагын гол хэсэг нь доод хөвөх залгуур, дээд хөвөгч залгуур, дотоод соронз, гадна соронз, хавхлагын зүү ба битүүмжлэл, доод хөвөгч залгуур болон голд нь нүхтэй битүүмжлэл нь бүхэлдээ таарч байна.Дээд хөвөгч залгуур ба доод хөвөгч залгуур нь шумуул шумуулаар холбогддог.Дээд хөвөгч залгуур нь хавхлагын зүүгээр дамжин өнгөрөх нүхтэй байдаг.Хавхлагын зүүний урд үзүүр нь битүүмжлэх хэсгийн нүхтэй таарч, өргөгчтэй.Далавчны шовгор зүүний үзүүр, хавхлагын зүүний төгсгөл нь гаднах соронзтой таарч тохирох дотоод соронзоор хангагдсан ба хавхлагын зүү нь тэнхлэгийн чиглэлийн дагуу шингэн дамжих сувагтай байдаг.

Өргөх механизм нь өргөх үед чичирдэг.Өргөх үед ороомог эргэлдэж байх үед зогсох, тасралтгүй ажиллах боломжгүй, илэрхий чичиргээ илэрдэг.Хөдөлгүүрийн тохируулагчийг нэмэгдүүлэх үед алдаа хэвээр үлдэж, хөдөлгүүр нь машиныг барьж байна.Хэмжилт хийсний дараа өргөх механизмын гидравлик тосны хэлхээнд тохируулагч хавхлагын өмнө тоормосны поршенд орох хяналтын тосны даралт хэвийн байна (1.5-1.8МПа).Хоёрдугаарт, өргөх тэнцвэрийн хавхлага нь шороонд гацах магадлалыг арилгадаг.Эцэст нь тоормосны тосны хэлхээний нэг талын тохируулагч хавхлагыг хаасан байж магадгүй гэж дүгнэж байна.Нэг талын тохируулагч хавхлагыг задлах, шалгах явцад хавхлагын гол дээрх 0.6 мм-ийн нүх нь шороонд бөглөрч, тохируулагч хавхлагын дараа тоормосны поршенд орж ирэх даралтыг бий болгосон байна.Тосыг тохируулж, даралт нь 1.8МПа-аас бага, тоормосны поршений бүрэн нээгдэх боломжгүй байна.Шороог арилгасны дараа өргөх механизм хэвийн байдалдаа орно.